福岡・香春町~採銅所駅

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筑豊の駅舎巡り第三弾、香春町の採銅所駅にやって来ました、天気はくもり時々雨。




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採銅所駅は旧小倉鉄道開通時(大正4年)の中で現存する唯一の駅舎らしい。




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老朽化に伴い解体予定だった駅舎ですが、地元香春町の保存運動により命を救われました(泣涙)。




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駅舎すぐ横に、使われなくなった貨物積込用のホームと線路が残っていました。




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コスモスと線路、秋の風景に癒されます!




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小倉方面へ列車が出発しました、撮り鉄ではないけれどなんか感動する光景です。




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ここはJR日田彦山線(ひたひこさんせん)の駅です。




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開業100周年、おめでとうございます!




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むかしは豪華な照明がぶら下がっていたんでしょうね。




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最近やっと「香春町」かわらまちと読めるようになった・・・・。




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メチャ長いホームです、石灰石の積み出しで繁栄していた頃が想像されます。




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採銅所トンネルがカッコいい! 昔この地で銅が産出したらしい。




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駅構内はとても広く、飽きることなく写真を撮れました。




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むかし呼野に友達がおった、こんな遠くから小倉の学校まで通っていたのか・・・と思ったが地図を見るとそうでもなかった・・・。




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子供の頃 小倉の日田彦山線沿線に住んでいて、よく蒸気機関車を見に行っていました。




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綺麗に改修されていて、とても100歳の駅舎とは思えないですね。




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旅愁を誘う改札口をあとにして、香春町の中心部へ行ってみます。




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香春岳(一ノ岳)と日本セメント香春工場さん、これが見たかった~!




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香春岳の高台から町の人々を監視する秘密施設・・・?




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香春岳から採掘された石灰石をセメント工場へ運ぶコンベアか?




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町を支配する巨大工場。


天気が悪かったため町歩きの予定を変更して、三つのレトロな駅舎を訪れました、これより田川の伊田へ向かいます。



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by magcojp | 2016-09-22 15:05 | 駅舎
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